2020-12-11
要實(shí)現(xiàn)高濕高粘污泥的減容減重，關(guān)鍵的問題就在于污泥脫水技術(shù)。目前比較常見的污泥脫水技術(shù)有污泥調(diào)理、機(jī)械脫水、多回程污泥低溫干燥機(jī)干化等。污泥調(diào)理即通過添加改性劑來改變污泥脫水的性質(zhì)，使污泥與水之間的結(jié)合力減弱;污泥機(jī)械脫水通過壓濾機(jī)、離心機(jī)等設(shè)備利用了物理原理將部分水分去除。以上這兩種方法可以做為污泥干化的預(yù)處理方法，但是要實(shí)再污泥無害化、減量化，還需要用到多回程污泥低溫干燥機(jī)才行，那么這款設(shè)備工作原理是什么，怎么實(shí)現(xiàn)高濕高粘污泥深度脫水的呢?
多回程污泥低溫干燥機(jī)工作原理
首先多回程污泥低溫干燥機(jī)的結(jié)構(gòu)是由三個(gè)圓柱型滾筒互相嵌套而成的，筒內(nèi)設(shè)置有打散裝置，以及交織分布的揚(yáng)料裝置。濕料通過輸送裝置、上料裝置送入干燥機(jī)筒體內(nèi)，熱風(fēng)從同一側(cè)進(jìn)入在筒中完成整個(gè)烘干過程，具體如下：
1、濕污泥進(jìn)入筒內(nèi)后，被打散裝置迅速打散破碎成細(xì)小顆粒狀，污泥顆粒在筒內(nèi)揚(yáng)料裝置的作用上，被不斷揚(yáng)起、灑落，作高速離心運(yùn)動(dòng)，在筒內(nèi)的橫截面上形成一層均勻的料幕。
2、熱風(fēng)與物料順向而行，濕物料與高濕熱氣接觸，由于溫差過大，可以迅速蒸發(fā)出大量的水分，快速形成不粘不黏的殼體。
3、熱風(fēng)與物料逆向而行，在增加了紊亂度的同時(shí)，濕料穩(wěn)定受熱，濕污泥內(nèi)部的水分進(jìn)一步得到了蒸發(fā)，加快了干燥速度。
4、物料走三步退兩步，呈現(xiàn)往復(fù)式干燥形式，物料中的水分逐漸減少，不具有粘結(jié)現(xiàn)象，經(jīng)過熱交換后污泥達(dá)到了所要求的含水率，呈松散狀態(tài)。完成干燥過程的干物料滑動(dòng)至排料口排出。
汽車涂裝油漆污水處理實(shí)驗(yàn)
汽車涂裝油漆污水處理實(shí)驗(yàn) 我們?cè)谶x擇使用漆霧凝聚劑處理汽車涂裝油漆污水時(shí)候，我們應(yīng)當(dāng)先選取一些油漆污水處理藥劑樣品來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，進(jìn)而針對(duì)其不同而選擇。下面我們簡單介紹一下漆霧凝聚劑汽車污水實(shí)驗(yàn)小試前應(yīng)準(zhǔn)備的材料，步驟，及注意事項(xiàng)。 汽車涂裝油漆污水實(shí)驗(yàn)前準(zhǔn)備的材料： 一、500毫升玻璃瓶一個(gè)或兩個(gè); 二、移液管、吸管若干; 三、用戶噴房工藝用油漆若干(或現(xiàn)場運(yùn)行的汽車涂裝油漆循環(huán)水樣); 四、漆霧凝聚劑A、B劑各一份(注：若評(píng)藥劑估投加量過少，不便計(jì)量投加，原藥劑需適當(dāng)稀釋); 五、pH試紙1份; 六、一次性針筒兩支; 七、純堿一份。 實(shí)驗(yàn)的步驟和方法: 1、取水約400CC裝入玻璃瓶中;(直接用現(xiàn)場運(yùn)行的噴房循環(huán)水樣做評(píng)估較好) 2、調(diào)整PH值在8-10之間;(加純堿少許，加蓋搖動(dòng)使其溶解) 3、加入漆霧凝聚劑A劑1.0-2.5CC，加蓋搖動(dòng)使其混合于水中; 4、用吸管滴入油漆(稀釋)10-12滴加蓋劇烈搖動(dòng)混合(是噴房循環(huán)水做檢測較好，如可能兩種都做測試); 5、加入漆霧凝聚劑B劑0.5-1CC，加蓋搖動(dòng)混合均勻后，置于桌面靜止使其漆渣上浮。 通過小試我們得到的結(jié)果是，漆渣粘性去除，松軟不粘手，漆渣上浮，水質(zhì)澄清，透明度超過3CM。 在使用漆霧凝聚劑應(yīng)注意的事項(xiàng)： 1、檢查藥品儲(chǔ)槽之液位; 2、確認(rèn)加藥泵及加藥量是否正常; 3、管線及加藥點(diǎn)是否正常; 4、確認(rèn)生產(chǎn)量的變化; 5、涂料與溶劑用量及種類的變化。
